同步帶的工作原理
同步帶傳動(dòng)是由帶間距環(huán)帶的表面內(nèi)部,具有滑輪、運(yùn)行時(shí)、齒輪齒嚙合傳動(dòng)和動(dòng)力的齒輪齒,是同步帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),鏈條傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)的新皮帶傳動(dòng)
同步帶工作原理:
皮帶安裝在兩側(cè)的傳動(dòng)軸,其中作為動(dòng)力輸入軸,在皮帶上固定一塊用于增加設(shè)備工件的滑塊。當(dāng)有輸入時(shí),通過(guò)帶動(dòng)皮帶而使滑塊運(yùn)動(dòng)。
可以根據(jù)不同的負(fù)載需要選擇增加剛性導(dǎo)軌來(lái)提高剛性。不同規(guī)格的滑臺(tái),負(fù)載上限不同。
通常同步帶型設(shè)備經(jīng)過(guò)特定的設(shè)計(jì),在其一側(cè)可以控制皮帶運(yùn)動(dòng)的松緊,方便設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的調(diào)試,其松緊控制均在左右邊,一般采用螺絲控制。
同步帶和同步輪安裝和使用說(shuō)明:
減少皮帶輪的中心距離。如果你有一個(gè)緊的輪子,放松它,然后調(diào)整中心距離。對(duì)于固定中心距離傳動(dòng),有必要拆卸帶輪,將皮帶放在輪上,并將車輪放在軸上。橡膠同步帶在安裝時(shí),您還應(yīng)該注意以下幾點(diǎn):
在安裝同步帶時(shí),如果兩個(gè)輪子之間的中心距離可以移動(dòng),就必須縮短帶輪的中心距離,安裝同步帶,中心復(fù)位。如果你有一個(gè)緊的輪,先松開(kāi)張力輪,然后安裝同步帶,然后放在一個(gè)緊輪上。
(2)對(duì)同步帶滑輪的夾克,不要太硬、硬或用螺絲刀撬動(dòng)同步帶,以防止拉伸層中的同步帶產(chǎn)生難以察覺(jué)的斷現(xiàn)象現(xiàn)象。在設(shè)計(jì)皮帶輪時(shí),最好采用兩個(gè)軸的結(jié)構(gòu)來(lái)相互移動(dòng)。如果結(jié)構(gòu)不允許,最好將同步帶和帶輪放在相應(yīng)的軸上。
控制適當(dāng)?shù)某跏紡埩Α?/span>
在同步帶傳動(dòng)中,雙輪軸的平行度更高,否則同步帶在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一個(gè)運(yùn)行偏差,甚至?xí)銎?。不平行于軸會(huì)造成不均勻的壓力,導(dǎo)致牙齒過(guò)早磨損。
支撐帶輪的框架必須有足夠的剛度,否則當(dāng)鎖運(yùn)行時(shí),輪子與兩個(gè)軸不平行。
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