噪聲在設(shè)備性能評(píng)價(jià)中起著非常重要的作用。改造升級(jí)后，同步帶輪生產(chǎn)廠(chǎng)家主要采用大扭矩圓弧同步帶傳動(dòng)。
那么，在高速傳輸?shù)那闆r下，如何控制機(jī)床的噪聲呢？
降低機(jī)床噪聲主要從以下兩個(gè)方面降低了數(shù)控機(jī)床的同步噪聲。
一方面：從聲源想出解決方法。
由于同步帶輪本身的形狀公差和位置公差，當(dāng)兩個(gè)同步帶輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力不平衡而發(fā)出聲音。
因此，在選擇同步帶輪時(shí)，應(yīng)選用高質(zhì)量、高精度的同步帶輪。
同步帶的預(yù)拉與平帶的預(yù)拉不同。同步帶是定制的，同步帶依靠齒廓嚙合傳遞動(dòng)力，因此不需要太大的預(yù)拉張力，過(guò)大的張力將嚴(yán)重影響同步帶的使用壽命和產(chǎn)生噪音。
另一方面：想辦法從噪音的傳播途徑上解決問(wèn)題。
當(dāng)同步帶與同步帶輪嚙合時(shí)，磨邊機(jī)與同步帶，造成氣體擾動(dòng)，產(chǎn)生氣動(dòng)噪聲。
同步帶輪的環(huán)形方向上的消聲帶寬度越寬，氣流的路線(xiàn)越長(zhǎng)，氣體的壓力變化越大，噪聲越大。
因此，在設(shè)計(jì)過(guò)程中，希望同步皮帶輪和同步帶的寬度盡可能窄，但同步帶的寬度與傳輸功率近似成正比，所以同步帶輪和同步帶必須有一定的寬度比例。
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