- [設(shè)計定制]同步帶輪設(shè)計流程2018年06月20日 14:55
- 同步帶輪設(shè)計流程 1、 簡化設(shè)計:根據(jù)齒輪傳動的傳動功率、輸入轉(zhuǎn)速、傳動比等條件,確定中心距、模數(shù)等主要參數(shù)。如果中心距、模數(shù)已知,可跳過這一步。 2、幾何設(shè)計計算:設(shè)計和計算齒輪的基本參數(shù),并進行幾何尺寸計算。 3、 強度校核:在基本參數(shù)確定后,進行精確的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。
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- [設(shè)計定制]同步帶輪的設(shè)計要求!2018年06月20日 14:40
- 1、設(shè)計同步帶輪時需要保證同步帶齒能順利地嚙入與嚙出 由于同步帶輪設(shè)計是需要齒與帶齒的嚙合同非共規(guī)齒廓嚙合傳動,因此在少帶齒頂部與輪齒頂部拐角處的干涉,并便于帶齒滑入或滑出輪齒槽。 2、輪齒的齒廊曲線應(yīng)能減少嚙合變形,能獲得大的接觸面積,提高同步帶齒的承載能力即在選探輪齒齒廓曲線時,應(yīng)使帶齒嚙入或嚙出時變形小,磨擦損耗小,并保證與帶齒均勻接觸,有較大的接觸面積,使帶齒能承受更大的載荷。 3、同步帶輪有良好的加了工藝性 加工工藝性好的同步帶輪齒形可以減少刀具數(shù)量與切齒了作員,從
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪如何加工?2018年06月20日 14:36
- 同步帶輪的槽型號應(yīng)該是和同步皮帶相配.即然要加工同步輪,那么要么有圖紙,圖紙上會有同步帶的型號,要么應(yīng)該會標出所用皮帶的型號,以及精度要求和尺寸公差??筛鶕?jù)不同精度要求,選擇相應(yīng)精度級別。 1.粗精車帶輪的外形,主要是厚度,頂圓(最大外徑),內(nèi)孔。 2。據(jù)齒槽型號,線切割編程加工齒槽; 3。用插床或線切割加工內(nèi)孔鍵槽 ; 4。如果同步帶輪有輪緣,最后加焊輪緣上去就可以了。
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪輪齒傳動失效形式和設(shè)計準則。2018年06月20日 14:32
- 同步帶輪傳動的失效主要是輪齒的失效,而輪齒的失效形式又多種多樣,較為常見的是下面敘述的五種失效形式。同步帶輪的其它部分(如齒圈、輪輻、輪轂等),除了對帶輪的質(zhì)量大小需加嚴格限制外,通常只需按經(jīng)驗設(shè)計,所定的尺寸對強度及剛度均較富裕,實踐中也極少失效。 1、齒面膠合 對于高速重載的同步輪傳動(如航空發(fā)動機減速器的主傳動同步輪),齒面間的壓力大,瞬間溫度高,潤滑效果差,當瞬時溫度過高時,相嚙合的兩齒面就會發(fā)生粘在一起的現(xiàn)象,由于此時兩齒面又在作相對滑動,相粘結(jié)的部位即被撕破,于是
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪主要是用來干什么的呢?2018年06月20日 14:17
- 同步帶輪是什么?主要是用來干什么的呢?之前都沒有聽見過啊。相信有很多人在見到此詞之后均會出現(xiàn)這樣的反應(yīng)。拿簡單易懂的話來說,同步帶輪是由一個主動輪、從動輪以及一個傳送帶構(gòu)成,此3類零件上均存在等距的嚙合,但傳送帶是牢牢套在主動輪及從動輪上的。 若你仍然想象不出來,你可以將其當作為自行車上的鏈條與輪子之間的聯(lián)系就差不多了,當然同步帶輪絕對不是使用于自行車上的,也不能講同步帶輪沒啥作用,這是因為自行車的特有的性質(zhì)讓同步帶輪沒有辦法使用草自行車上,但是更加高級一點的代步
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- [同步帶輪常見問題]什么是XH型同步帶輪2018年06月20日 14:01
- XH型同步帶輪由輪緣、輪輻和輪轂三部分組成。設(shè)計帶輪時,應(yīng)使其結(jié)構(gòu)便于制造,質(zhì)量分布均勻,重量輕,并避免由于鑄造產(chǎn)生過大的內(nèi)應(yīng)力。V5m/s時要進行靜平衡,V25m/s時則應(yīng)進行動平衡。同步帶輪材料常用灰鑄鐵、45#鋼、鋁合金、銅或工程塑料等?;诣T鐵應(yīng)用最廣,當V30m/s時用HT200,V25~45m/s,則宜采用孕育鑄鐵開鑄鋼,也可用鋼板沖壓一焊接帶輪。小功率傳動可以用鑄鋁和塑料。
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- [同步帶常見問題]什么是同步帶,同步帶用什么材質(zhì)。2018年06月20日 13:39
- 同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層,外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶,帶的內(nèi)周制成齒狀,使其與齒形帶輪嚙合。同步帶是一種長度任意、寬度與厚度均勻、其外表面制有彼此平行排列、且與帶條邊相垂直的防滑條紋齒所構(gòu)成的長方條形,定尺帶,而編碼器前端軸上安裝有與同步帶上防滑條紋齒相匹配嚙合的同步齒輪。同步帶齒有梯形齒和弧齒兩類,弧齒又有三種系列:圓弧齒(H系列又稱HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱為STPD帶)和凹頂拋物線齒(R系列)。 同步帶有哪些特點 同步帶主要特點如下所示:1
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- [同步帶輪常見問題]鋁合金同步帶輪的簡介2018年06月19日 14:47
- 鋁合金同步帶輪的簡介 同步帶輪一般由鋼,鋁合金,鑄鐵,黃銅,等材料制造。內(nèi)孔有圓孔,D形孔,錐形孔等形式。表面處理有本色氧化,發(fā)黑,鍍鋅,鍍彩鋅,高頻淬火等處理。精度等級依客戶要求而定。 二、鋁合金同步帶輪特點 (1)傳動準確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比; (2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低; (3)傳動效率高,可達0.98,節(jié)能效果明顯; (4)維護保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護費用低; (5)速比范圍大,一般可達10,線速度可達50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可
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- [同步帶輪規(guī)格型號]鋁合金同步帶輪的節(jié)能效果2018年06月19日 14:44
- 鋁合金同步帶輪特點 (1)傳動準確,工作時無滑動,具有恒定的傳動比; (2)傳動平穩(wěn),具有緩沖、減振能力,噪聲低; (3)傳動效率高,可達0.98,節(jié)能效果明顯; (4)維護保養(yǎng)方便,不需潤滑,維護費用低; (5)速比范圍大,一般可達10,線速度可達50m/s,具有較大的功率傳遞范圍,可達幾瓦到幾百千瓦; (6)可用于長距離傳動,中心距可達10m以上; (7)無污染,可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。 鋁合金同步帶輪的用途 同步帶輪允許在有污染和工作環(huán)境較為
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- [同步帶輪常見問題]常見的同步帶輪規(guī)格和基本特點分析2018年06月19日 14:41
- 同步輪(同步帶輪)一般由材料45#鋼,鋁合金,銅,尼龍等,材料加工而成.廣泛用于機床、紡織、印刷、食品包裝、電線電纜、儀器儀表、石油化工、煙草、通訊等各行業(yè)的新型機械帶傳動中。 同步帶輪規(guī)格: ①英制梯形齒MXLXLLHXHXXH ②公制梯形齒T2.5T5T10T20AT5AT10AT20 ③圓弧齒:HTD(3M5M8M14M20M) STD/STS(S2MS3MS4.5MS5MS8MS14M) RPP3MRPP5MRPP8MRPP14M 3GT5GT8GT14GT 同步帶輪
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標簽:同步帶輪規(guī)格
- [同步帶輪常見問題]日常中同步帶輪應(yīng)該注意什么?2018年06月19日 14:38
- 在我們的生活中,同步帶輪現(xiàn)在已經(jīng)在人類的行業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用方面非常廣泛了,因此在平常的工作中,它作為一個機械產(chǎn)品里不可缺少的一部分裝置。所以在安裝或者是使用保養(yǎng)時都要小心翼翼的對待,不然很容易會使裝置出現(xiàn)部分位置開裂、磨損等問題。 本文就同步帶輪的日常維護方面做一個簡析:一、同步帶輪不應(yīng)該半折和突然性的急劇彎曲,那樣會使傳送帶的韌性減少。二、在不使用儲存和運輸?shù)倪^程中,要盡量的避免陽光直射、雨水淋濕;不要與那些酸性、有機溶劑、或水氣接觸而影響產(chǎn)品的質(zhì)量。 三、通常在常溫儲存下,
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- [同步帶常見問題]影響到環(huán)形同步帶的四大因素2018年06月19日 14:36
- 近日,據(jù)相關(guān)消息,我國橡膠工業(yè)存在輪胎,環(huán)形同步帶等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩矛盾突出等四大問題。 一是技術(shù)人才缺乏和創(chuàng)新能力不足。我國經(jīng)濟增長的拉動力主要是投資和出口,科技貢獻率較低,僅約40%。而美國等發(fā)達國家科技進步對經(jīng)濟增長的貢獻率高達81%左右。 二是品牌影響力薄弱。我國輪胎等橡膠產(chǎn)品出口約占產(chǎn)量的41%,除一部分企業(yè)以自己的品牌出口外,相當部分企業(yè)是貼牌出口,且價格較低。 三是輪胎,環(huán)形同步帶等產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性過剩矛盾突出。近年來我國輪胎等產(chǎn)品生產(chǎn)能力快速擴張,其中一部分是同質(zhì)化產(chǎn)
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- [同步帶常見問題]怎么去調(diào)整同步帶與平衡軸皮帶張緊力2018年06月19日 14:27
- 同步帶與平衡軸皮帶張緊力的調(diào)整步驟如下: 1、確認已知道音響防盜密碼,并記錄下無線電臺預(yù)設(shè)的預(yù)率。 2、先斷開蓄電池負極電纜,再斷開正極電纜。 3、拆開交流發(fā)電機的電線插頭,然后從氣缸蓋上拆下發(fā)動機線束。 4、拆下氣缸蓋罩,拆下同步帶上罩。 5、旋轉(zhuǎn)曲軸5~6圈,以便調(diào)核預(yù)長緊力。 6、使第一缸活塞處于壓縮行程上止點位置,旋松調(diào)整螺母2/3~1圈。 7、逆時針方向轉(zhuǎn)動曲軸,使凸輪軸上的同步帶轉(zhuǎn)過3個齒,擰緊張緊輪調(diào)整螺母。 8、將曲軸皮帶輪螺栓以245N.m的力矩擰緊,輸入音
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- [同步帶輪規(guī)格型號]同步帶輪計算的方法,合理使用同步帶輪2018年06月19日 14:09
- 同步帶輪產(chǎn)品用途: 同步帶輪可允許在有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場合下工作。廣泛應(yīng)用于汽車、紡織、印刷包裝設(shè) 備、縫制設(shè)備、辦公設(shè)備、激光雕刻設(shè)備、煙草、金融機具、舞臺燈光、通訊食品機械、醫(yī)療機械、鋼 鐵機械、石油化工、儀器儀表、各種精密機床等領(lǐng)域。 同步帶傳動設(shè)計: a.嚙合齒數(shù)同步帶與小帶輪的嚙合齒數(shù)應(yīng)6,若機構(gòu)允許,可通過增大中心距,或帶輪直徑不變的情 況下,采用小節(jié)距,但應(yīng)在受力允許的情況下。 b.同步帶寬度、節(jié)距和節(jié)線長由于同步帶寬度的確定,其計算公式復(fù)雜,因此在實際
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標簽:同步帶輪計算
- [同步帶輪規(guī)格型號]同步帶輪張緊輪設(shè)計問題2018年06月19日 14:00
- 同步帶輪漲緊輪設(shè)計時,直徑是不是越小越好呢?應(yīng)該怎么確定直徑呢?如8M圓弧齒同步帶輪,選擇漲緊輪,按手冊,選擇最少齒數(shù)22,對應(yīng)直徑54.65?? 同步帶的漲緊輪并不是越小越好,太小嚙合狀況不良,南京同步帶太大受到安裝空間的限制,在安裝空間允許的情況下,還是稍大點較好。具體選多大,還需根據(jù) 漲緊力大小,安裝處空間大小來確定。 漲緊輪帶不帶擋圈,該如何確定呢? 在安裝空間允許的情況下,還是稍大點較好,主要考慮帶輪的速度不能太高。帶不帶擋圈主要看安裝結(jié)構(gòu),立式還是臥式及受力方向。
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- [同步帶常見問題]同步帶與帶輪之間的關(guān)聯(lián)性2018年06月16日 14:01
- 1、 皮帶不可扭結(jié),檢查帶輪凹槽是否清潔,正確張緊 2、 帶輪齒槽是否磨損 3、 同步帶輪沒有被對正,會使同步帶出現(xiàn)打滑、扭曲及內(nèi)部發(fā)熱 4、 帶輪的張緊力不夠,對同步帶的磨損較大 5、 同步帶的長度不一,要及時調(diào)整同步帶輪的張緊力
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- [同步帶輪常見問題]同步帶輪主要是用來做什么的2018年06月16日 13:51
- 同步帶輪是什么?主要是用來干什么的呢?之前都沒有聽見過啊。相信有很多人在見到此詞之后均會出現(xiàn)這樣的反應(yīng)。拿簡單易懂的話來說,同步帶輪是由一個主動輪、從動輪以及一個傳送帶構(gòu)成,此3類零件上均存在等距的嚙合,但傳送帶是牢牢套在主動輪及從動輪上的。 若你仍然想象不出來,你可以將其當作為自行車上的鏈條與輪子之間的聯(lián)系就差不多了,當然同步帶輪絕對不是使用于自行車上的,也不能講同步帶輪沒啥作用,這是因為自行車的特有的性質(zhì)讓同步帶輪沒有辦法使用草自行車上,但是更加高級一
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- [同步帶輪選型手冊]同步帶選型和同步帶輪選型?2018年06月16日 13:37
- 在機械設(shè)計和改造中經(jīng)常遇到同步帶選型和同步帶輪選型的問題,那么給您介紹一下同步帶和同步帶輪怎么選型需要知道哪些相關(guān)數(shù)據(jù)? 同步帶的齒型分為梯形齒和圓弧齒,材質(zhì)分為橡膠材質(zhì)和聚氨酯代材質(zhì),這在選型設(shè)計中也是需要考慮到的,傳輸龍工業(yè)同步帶公司為您介紹一下橡膠同步帶選型和同步帶輪選型。 在同步帶選型中需要知道兩個最基本的數(shù)據(jù),電機功率和最小輪轉(zhuǎn)速。有了這兩個數(shù)據(jù)再對照著下方的選型圖就可以輕松地進行同步帶選型和同步帶輪選型了。傳輸龍工業(yè)同步帶公司可為您提供同步帶輪選型和同步帶輪選型業(yè)
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- [同步帶輪規(guī)格型號]同步帶輪9大參數(shù)的詳細說明?2018年06月16日 11:46
- 在設(shè)計選型和加工同步帶輪時會遇到一些同步帶輪的規(guī)格參數(shù)需要選擇和確定,包括同步帶輪的外徑,同步帶輪的厚度等,下面深圳傳輸龍工業(yè)皮帶有限公司與您分享同步帶輪9大參數(shù)的詳細說明。 1、帶輪的齒數(shù)Z 帶輪齒數(shù)是同步齒形帶輪的一個重要參數(shù)。它直接影響到傳動的結(jié)構(gòu)和同步帶的使用壽命。在傳動比已定情況下,采用較少的小同步帶輪齒數(shù)可使傳動的結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省材料和制造費用。但是小帶輪齒數(shù)過少,將使同步帶包繞于同步帶輪上時,同時嚙合的齒數(shù)減少,從而易造成帶齒承載過大而被剪斷。此外小帶輪齒數(shù)過少,
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